10 segredos que os proprietários de Lamborghini nunca lhe contarão

Embora os Lambo sejam projetados para chamar a atenção e andar rápido, aqui está tudo o que você precisa saber antes de colocar as mãos em um supercarro de touro furioso

Lamborghinis são alguns dos carros mais desejados do planeta. Cartazes de Miuras, Countachs e Gallardos decoram as paredes dos quartos há décadas; imagens de Aventadors, Huracans e Venenos são protetores de tela em milhões de telefones, tablets e computadores em todo o mundo. O apelo dos Lamborghinis reside em seus designs malucos e agressivos. Com exceção de Pagani, a Lamborghini projeta os supercarros de aparência mais extrema do planeta.

A história do início da Lamborghini aumenta o apelo da marca. Ferruccio Lamborghini, então fabricante de tratores, começou a fabricar supercarros depois que Enzo Ferrari rejeitou sua sugestão de melhorar as embreagens da Ferrari e lhe disse para se concentrar na construção de tratores. Enfurecido, a Lamborghini prometeu construir carros melhores que as Ferraris – e ele o fez. O Miura, por exemplo, foi revolucionário. Possuir um Lamborghini é diferente de possuir qualquer outro carro. Aqui estão 10 coisas que você pode esperar como proprietário de um Lamborghini pela primeira vez.

Coletamos dados de sites especializados e sites como Edmunds e MotorTrend para compilar uma lista das surpresas que você pode encontrar como proprietário de um Lamborghini pela primeira vez.

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Você precisa de muito dinheiro para manter um Lamborghini. A falha na manutenção de um Lambo pode levar a falhas catastróficas ou ao comprometimento da segurança. Os carros italianos exigem uma manutenção anual ou a cada 9.000 milhas. Durante o serviço, a oficina substituirá o óleo e o filtro, inspecionará o veículo e realizará diagnósticos de fábrica. Uma troca de óleo Lamborghini custa entre US$ 500 e US$ 1.000 para a maioria dos modelos.

No entanto, o custo pode subir até US$ 3.000. A principal razão por trás dos custos inflacionados dos serviços é a mão de obra. Alguns modelos Lambo são tão complicados que a troca do óleo e do filtro de óleo pode levar mais de três horas. À medida que o seu Lambo envelhece e as peças se desgastam, os custos de manutenção ficam mais caros. Por exemplo, durante a sua segunda manutenção anual, você provavelmente terá que trocar o líquido refrigerante, os filtros de pólen, as velas de ignição, o fluido de freio, o tensor e a correia em V.

Você também pode precisar trocar os pneus do carro regularmente. Lambos consomem a borracha dos pneus rapidamente, especialmente durante os dias de pista. Os pneus Lamborghini são caros: alguns conjuntos custam até US$ 5.000. Além disso, os Lamborghinis consomem muito combustível – custa cerca de US$ 591 mensais (US$ 7.092 anuais) para operar um Aventador 2020.

Lambos são alguns dos carros mais bonitos e emocionantes do planeta. Foi o Miura com motor central, na década de 60, que deu o pontapé inicial e colocou a Lambo no mapa. Seu estilo elegante e agressivo chama a atenção de todos, sejam eles entusiastas de automóveis ou não. A multidão de pessoas estacionou Lamborghinis nas ruas e luta para ver o carro mais de perto na estrada. Além disso, os motoristas de Lambo são frequentemente abordados por pessoas que desejam saber mais sobre o veículo ou o motorista.

Comprar um Lamborghini é como andar à noite com roupas de LED - as pessoas quebram o pescoço para ver. Atenção não é ruim: algumas pessoas compram um Lambo para serem notadas. No entanto, se você não está acostumado a viver como uma celebridade e não deseja atenção, comprar um Lambo pode ser um erro. As pessoas investigarão sua vida, tentando determinar como você ganhou dinheiro para comprar seu passeio exótico.

Os supercarros Lamborghini com motores naturalmente aspirados são barulhentos. Os proprietários de Lambo gostam principalmente do barulho que seus veículos fazem. Modelos como o Huracan Performante (100 decibéis) e o Aventador LP750-4 SV (97 decibéis) aceleram com tanta fúria que você pode presumir que alguém está fazendo experiências com um motor a jato. O barulho de um novo Lambo aumenta o entusiasmo do novo proprietário em relação ao carro.

No entanto, com o passar do tempo, o barulho do motor e do escapamento pode se tornar irritante e perigoso. A exposição a ruídos acima de 85 decibéis por longos períodos pode causar perda auditiva. Por outro lado, você nunca se cansará do barulho que seu carro faz. Seus vizinhos, no entanto, podem não apreciar o som estrondoso do seu Lambo toda vez que você para na garagem.