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Recurso

Colaborador Especial

Becky Hart

26 de agosto de 2023

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Verstappen parecia ter uma verdadeira luta nas mãos na qualificação, com a McLaren em particular parecendo forte. Mas chega a hora, vem o homem. A última volta de Verstappen no Q3, sem margem para erros e apenas com a linha de corrida totalmente seca, foi excepcional. Ele terminou na pole por meio segundo, preparando-o perfeitamente para o Grande Prêmio. Perez estava lá ou por perto, mas não conseguiu extrair muito da última volta e teve que se contentar com o sétimo.

LEIA MAIS: 'Tivemos que arriscar!' – Verstappen elogia a última volta “muito agradável” ao conquistar a terceira pole consecutiva no GP da Holanda

Max Verstappen, 1º, 1: 10.567

"A qualificação nestas condições no novo asfalto pode ser bastante complicada, mas a última volta foi muito agradável. É tudo uma questão de fazer boas voltas e evitar problemas. Tivemos piso molhado nas últimas corridas, mas é a primeira vez aqui em Zandvoort, o vento e a pista seca foram um grande fator no Q3 e a curva 1 na minha última volta foi um pouco complicada, mas a equipe tomou todas as decisões certas hoje.

“A pressão está sempre presente para atuar diante de sua torcida, mas quando você consegue isso é incrível. Estar na pole aqui é ótimo e temos um carro muito forte para amanhã, vamos ver o que podemos fazer.”

Sérgio Perez, 7º, 1: 11.880

"Foi uma qualificação desafiadora hoje, com condições variáveis ​​e quantidade de tempo de bandeira vermelha. Eu definitivamente queria estar muito mais acima, especialmente para a corrida, porque não é uma pista fácil de ultrapassar. Foi muito complicado lá fora. , especialmente no final e a estratégia que adotamos no terceiro trimestre provavelmente não foi a ideal em retrospectiva.

“Na altura pensámos que era melhor fazer um duplo esforço, mas penso que fazer uma única volta cronometrada teria sido melhor para o pneu. ritmo de corrida na sexta-feira e nas simulações, então espero que possamos fazer um bom progresso amanhã. Quero manter o ímpeto de antes das férias de verão, devemos ser capazes de realmente entrar em campo e conquistar o pódio.

Christian Horner, chefe da equipe

“Hoje foi um alvo em constante movimento com as condições em constante mudança e houve momentos em que pensamos que ele poderia fugir de nós. A maior oscilação que tivemos com Max foi quando ele seguiu direto no Q1 em sua primeira volta. bloqueado e ficamos de olho no tempo esperando não perder, só precisávamos fazer uma volta no tabuleiro e, felizmente, na volta seguinte ele conseguiu, ele apenas lutou para colocar a temperatura nos pneus inicialmente. Em condições exigentes como esta, houve muito debate sobre quando correr, quais pneus, etc., e com a pressão adicional de uma corrida em casa para Max, é difícil não sentir a expectativa da multidão, o barulho e o hype. mas a forma como o Max consegue isso é verdadeiramente notável. Mais uma vez toda a equipa fez um trabalho fantástico na leitura das condições, preparando o carro e acertando-o para a volta quando importava, e aquela última volta foi a clássica do Max, verdadeiramente relâmpago.