Voo de lazer se torna fatal para piloto Cub – General Aviation News

Por equipe do General Aviation News · 2 de agosto de 2023 · 4 comentários

A esposa do piloto relatou que ele decolou de sua pista particular gramada em Adrian, Missouri, por volta das 13h, para um voo de lazer em seu Piper J-3C Cub. Ela não o viu decolar; nem ela ouviu nada. Ela não sabia seu destino ou quando esperá-lo de volta.

Mais tarde naquela noite, ela tentou contatá-lo, mas não ficou preocupada até escurecer. Ela dirigiu até a propriedade e arredores, mas não encontrou ele nem o avião.

Na manhã seguinte, um amigo encontrou o avião no meio de um milharal, cerca de 300 metros a noroeste da pista gramada particular. O piloto morreu no acidente.

Não houve testemunhas do acidente e nenhuma informação de radar associada ao voo.

O avião parou praticamente intacto em uma atitude com o nariz baixo e a cauda alta, e foi orientado em um rumo de cerca de 135°. Ambas as asas foram dobradas para baixo e os pontos de fixação da asa traseira foram separados por fratura. As pontas das asas exibiram danos por esmagamento na popa e pararam tocando a terra. A continuidade do controle de vôo foi estabelecida em toda a fuselagem.

O motor e o firewall foram empurrados para trás e para cima, para a esquerda. O lado esquerdo do motor estava preso entre a longarina da asa e o bordo de ataque da asa esquerda. A hélice permaneceu presa ao cubo e o virabrequim foi dobrado logo atrás do flange de fixação. Ambas as pás da hélice eram em sua maioria retas. Uma lâmina exibia alguns arranhões na corda e uma ligeira curvatura para trás no meio da envergadura. A outra lâmina estava praticamente intacta. O spinner foi empurrado para trás no cubo e quebrou; não exibiu danos rotacionais.

O tanque de combustível do coletor estava vazio e esmagado. O exame do boroscópio do tanque revelou uma rachadura no lado esquerdo. O recipiente do filtro de combustível foi removido e estava cheio de combustível automotivo. Detritos foram notados no fundo da tigela.

O carburador estava fraturado e separado do motor e coberto de sujeira. Os controles do acelerador e da mistura permaneceram conectados. Quando a alavanca do acelerador era manipulada manualmente, o combustível automotivo era ejetado da bomba do acelerador. O combustível foi drenado do carburador durante a desmontagem e foram observados detritos, no entanto, não foi possível determinar se os detritos estavam presentes antes do acidente ou se eram resultado do impacto. A tigela foi removida e pequenos detritos foram notados no fundo da tigela. A tela de entrada de combustível do carburador estava livre de detritos.Causa provável:A falha do piloto em manter o controle do avião resultou em estol aerodinâmico e impacto com o terreno.

Identificação NTSB: 103743

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Este relatório de acidente de agosto de 2021 é fornecido pelo National Transportation Safety Board. Publicado como uma ferramenta educacional, tem como objetivo ajudar os pilotos a aprender com os infortúnios dos outros.